HVO et carburants diesel renouvelables

Pour répondre à la demande de carburant diesel plus propre, les raffineries et les fournisseurs ont introduit divers carburants dérivés de ressources renouvelables. L'huile végétale hydrotraitée (HVO) est l'un de ces carburants diesel renouvelables. Le carburant HVO est produit à partir des mêmes composants que le biodiesel, mais avec un processus différent qui modifie les propriétés du produit diesel renouvelable final.

Bien que plus récent sur le marché, Foster Fuels est un fournisseur de carburant HVO de confiance. Contactez-nous dès aujourd'hui pour savoir si le diesel renouvelable HVO est une option viable pour vos activités actuelles.

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HVO POUR LES CENTRES DE DONNÉES

Ce n'est un secret pour personne que les centres de données ont besoin de générateurs diesel pour l'alimentation de secours en cas de panne de courant. Alors que l'industrie des centres de données s'engage plus fermement en faveur de la durabilité environnementale, les biocarburants apparaissent comme une formidable alternative au diesel pétrolier. Les biocarburants précédents, comme le biodiesel FAME (esters méthyliques d'acides gras), se sont révélés problématiques lors du stockage à long terme des systèmes de secours critiques lorsqu'ils étaient exposés à la contamination par des microbes, à l'entraînement d'eau et à l'instabilité de la température.

HVO fuel mitigates the problems seen with FAME Biodiesel while retaining the benefits of renewable diesel components in the production process and greenhouse gas reductions throughout the fuel’s lifecycle. HVO has been used by data centers in Europe for over a decade and is approved for use in Caterpillar, Kohler and Cummins generators.

Cinq avantages du passage au carburant HVO

Les principaux avantages de l'utilisation du HVO par rapport à d'autres solutions diesel sont les suivants :

  1. Des émissions de carbone plus faibles: Considéré comme un carburant plus propre, le HVO produit moins de particules, de dioxyde de carbone, d'hydrocarbures et d'oxydes d'azote que le biodiesel de première génération et le diesel conventionnel.
  2. Un rendement énergétique supérieur : L'indice de cétane élevé de l'HVO permet une combustion plus complète et de meilleures performances du moteur. Par conséquent, ceux qui l'utilisent bénéficient souvent d'un meilleur rendement énergétique et réalisent des économies au bout du compte.
  3. Production durable : Produite à partir de déchets et de résidus, l'HVO est considérée par beaucoup comme une source d'énergie renouvelable et durable qui contribue à réduire la dépendance des entreprises à l'égard d'alternatives plus nocives.
  4. Compatibilité avec les moteurs : Grâce à ses propriétés similaires à celles du carburant diesel traditionnel, le HVO n'a pas besoin de modifier la conception du moteur ou les injecteurs de carburant. Nous pouvons également recommander des mélanges ou des additifs pour maximiser le pouvoir lubrifiant et réduire l'usure du moteur en fonction de votre localité, des conditions d'exploitation et des changements climatiques saisonniers.
  5. Performance par temps froid : Le HVO a été conçu pour bien fonctionner par temps froid et, avec le bon mélange d'additifs, il peut assurer un fonctionnement fiable et réduire le risque de problèmes liés au carburant pendant les mois d'hiver.

Comment le carburant HVO est-il fabriqué ?

L'HVO est fabriqué à partir d'huiles et de graisses organiques, en particulier de légumes et de plantes. Les composants sont hydrogénés puis hydrocraqués pour produire ce carburant riche en énergie.

Comment le carburant HVO se compare-t-il au carburant diesel ordinaire (ULSD) ?

Les spécifications de la plupart des carburants HVO sont presque identiques à celles du carburant diesel standard à très faible teneur en soufre. Le HVO est conforme aux normes ASTM D975 pour le carburant diesel.

Ces deux carburants renouvelables sont produits par des procédés différents. Le biodiesel est obtenu en faisant réagir des huiles végétales avec de l'alcool pour créer des esters méthyliques d'acides gras. Le HVO, également connu sous le nom de diesel renouvelable ou diesel vert, est produit par hydrogénation, qui élimine l'oxygène et le soufre pour créer des hydrocarbures paraffiniques, ce qui en fait une solution de carburant plus moderne.

Le HVO peut-il être mélangé au diesel de pétrole ?

Oui, l'huile végétale hydrotraitée et l'ULSD peuvent être mélangés sans modification de votre générateur ou de vos moteurs.

Quelle est l'incidence du HVO sur les émissions des moteurs diesel ?

Les carburants HVO les plus couramment utilisés réduisent les émissions de gaz à effet de serre de 40 à 90 % et contiennent généralement 85 % de soufre en moins que l'ULSD.

Quand le carburant HVO a-t-il été inventé ?

Le HVO est un produit relativement nouveau dont la production a débuté en 2007. Cependant, il gagne rapidement en popularité en raison de la réduction des émissions de carbone et de ses puissantes performances.

Quelle est la popularité du HVO ?

Au niveau mondial, le carburant HVO est le troisième diesel renouvelable le plus populaire, derrière l'éthanol et le biodiesel à base d'esters méthyliques d'acides gras (FAME).

Les carburants HVO gagnent rapidement en popularité et bénéficient du soutien du public, qui est de plus en plus sensibilisé aux questions environnementales. Avec un taux de croissance annuel composé de plus de 13 %, ce type de carburant restera une option viable.

L'OVH est-il durable ?

Oui, le carburant HVO permet de réduire considérablement les émissions de CO2.

De la production d'énergie au transport en passant par la construction, l'armée et l'aviation, les organisations du monde entier ont intégré l'HVO dans leurs plans de carburants.

Processus de production de carburant HVO

Selon ETIP Bioenergy, "l'HVO est produit par hydrogénation et hydrocraquage d'huiles végétales et de graisses animales à l'aide d'hydrogène et de catalyseurs à des températures et des pressions élevées. Dans ce processus d'hydrotraitement, l'oxygène est éliminé des matières premières constituées de triglycérides et/ou d'acides gras. Les produits qui en résultent sont des hydrocarbures à chaîne droite (paraffines) dont les propriétés et la taille moléculaire varient en fonction des caractéristiques des matières premières et des conditions du procédé. La conversion s'effectue généralement en deux étapes : l'hydrotraitement suivi de l'hydrocraquage/isomérisation. L'hydrotraitement a généralement lieu entre 300 et 390°C. Pour le traitement des triglycérides, le propane est un sous-produit typique".

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