What is diesel fuel quality testing

Il est essentiel de tester régulièrement la qualité du carburant diesel, quelle que soit la raison ou la manière dont vous l'utilisez. Si vous stockez du carburant diesel pour un usage régulier ou d'urgence, il est essentiel de comprendre comment la qualité du carburant influe sur les performances et le fonctionnement de l'équipement. Une mauvaise qualité peut entraîner des performances insuffisantes et endommager l'équipement. Dans les cas extrêmes, une mauvaise qualité peut entraîner une défaillance de l'équipement - c'est pourquoi il est essentiel de procéder à des tests réguliers. 

Fuel quality testing reveals combustion speed and efficiency as well as stability and contaminant buildup. Each of these factors affects fuel performance. Scheduling fuel quality tests for your stored fuel will ensure adequate performance and equipment protection. Be sure to plan for annual standardized fuel quality tests. In addition, follow all best practices for fuel storage and maintenance to help lengthen its usable life span. Let’s learn more about diesel fuel quality testing — what it entails and why it’s necessary. 

Table des matières

Why Is Diesel Fuel Quality Important?

Diesel fuel quality is important because it directly relates to performance. Higher quality fuel combusts quicker and burns more thoroughly. In addition, uncontaminated fuel protects parts and equipment from damage. The main way to measure fuel quality is by determining its cetane number, which highlights the speed and efficiency of combustion. Other diesel tests measure stability and contamination levels, which also affect how well it functions. In some cases, sending samples to a fuel testing laboratory will be necessary for accurate measurement. 

Contaminants courants du carburant diesel

Les impuretés qui s'accumulent dans le carburant diesel stocké dégradent sa qualité et ses performances. Des techniques de stockage appropriées et l'entretien du réservoir de carburant permettent d'éviter l'accumulation de ces impuretés. Les contaminants les plus courants sont les suivants 

  • Molécules d'eau : Par le processus d'hydrolyse, les molécules d'eau décomposent le carburant diesel. Elles constituent également un terrain propice à la vie microbienne. 
  • Vie microbienne : Les organismes tels que les bactéries et les champignons interfèrent avec le carburant diesel de multiples façons. Ils produisent des acides corrosifs, obstruent les filtres, limitent la circulation des fluides et endommagent les équipements. 
  • Saleté : l'accumulation de sédiments est un autre problème de contamination. Le sable, la poussière et d'autres particules de saleté présents dans le carburant diesel ont un impact sur les performances du moteur et peuvent entraîner une défaillance de l'équipement. 

What Are the Fuel Quality Testing ASTM D975 Specifications?

The American Society for Testing and Materials (ASTM) outlines D975 specifications for diesel fuel testing methods. It includes 13 standardized tests with acceptable limits. In most cases, it’s best to test for ASTM D975 at least once per year. Regular testing will ensure contaminants or other variables have not compromised your fuel. Remember, the water and debris that can accumulate during storage will impact how well fuel functions. Adequate fuel quality testing will ensure you have safe and usable fuel when you need it. 

What Are the Benefits of Diesel Fuel Testing?

L'analyse de la qualité du carburant permet de mettre en évidence de nombreux facteurs essentiels, dont certains déterminent si le carburant est utilisable ou non. Voici quelques-uns des éléments que vous pouvez mesurer lors d'une analyse de carburant diesel : 

Stabilité oxydative

Les essais de stabilité oxydative révèlent la stabilité d'un échantillon de carburant, qui est une caractéristique essentielle de tout carburant diesel. Les testeurs soumettent le carburant à un scénario de stabilité accéléré et mesurent la quantité de boues et de vernis qui se forment. Des dépôts de boue plus importants correspondent à une diminution de la stabilité. 

Les carburants qui ne satisfont pas au test de stabilité à l'oxydation laissent des dépôts de boue à l'intérieur du réservoir de stockage et à l'intérieur d'autres équipements lors de leur utilisation. En outre, les dépôts de boue entraînent une combustion incomplète du carburant, ce qui provoque une fumée noire. Dans les cas extrêmes, le carburant peut provoquer une panne de moteur. La réalisation d'essais de stabilité à l'oxydation est nécessaire pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du carburant. 

Indice de cétane

L'indice de cétane du carburant diesel détermine ses performances, c'est-à-dire la rapidité et l'exhaustivité de sa combustion. L'équivalent pour l'essence ordinaire est l'indice d'octane. 

Une diminution de l'indice de cétane peut entraîner une panne de l'équipement ; il s'agit donc d'une mesure fondamentale. L'indice de cétane du carburant stocké peut se dégrader au fil du temps en raison de facteurs environnementaux et de contaminants. C'est pourquoi il est important de tester régulièrement l'indice de cétane des carburants stockés. 

Teneur en eau

Étant donné que les molécules d'eau peuvent entraîner la dégradation du carburant et l'accumulation de vie microbienne, la vérification de la teneur en eau du carburant est également une priorité. Une teneur en eau excessive peut entraîner des dysfonctionnements de l'équipement et des performances médiocres. La présence d'eau dans le carburant le rend également vulnérable à l'accumulation de contaminants. En outre, l'eau peut provoquer le gel des réservoirs, des conduites, des tuyaux ou des filtres à carburant. Pour ces raisons, il est essentiel de garantir une teneur maximale en eau dans le carburant. 

Teneur en sédiments

Il est également nécessaire de vérifier la présence de sédiments, car l'accumulation de sédiments peut entraîner une défaillance ou un endommagement de l'équipement, ainsi que des performances médiocres. Les sédiments comprennent la saleté, la poussière, le sable et d'autres particules similaires. Si une inspection visuelle peut vous alerter en cas d'accumulation importante, un test plus détaillé révélera la qualité des performances. 

Teneur en soufre

La mesure de la teneur en soufre permet de respecter les réglementations de l'Agence de protection de l'environnement (EPA). L'EPA a fixé une limite maximale de 15 parties par million (ppm ) pour la teneur en soufre du carburant diesel. Cette limite stricte contribue à la protection des écosystèmes et à la sécurité publique. Dans le passé, l'excès de teneur en soufre dans le carburant constituait un problème environnemental majeur. Aujourd'hui, les tests de teneur en soufre vous aideront à éviter toute responsabilité en maintenant la conformité. 

Contenu microbien

L'analyse du carburant portera également sur la teneur en microbes. Il ne faut pas oublier que la vie microbienne a besoin d'eau pour se développer, de sorte que la réduction de l'accumulation d'eau peut également réduire la formation de microbes. La recherche de microbes est nécessaire car leur accumulation dégrade le carburant et obstrue les équipements. Dans les cas extrêmes, la vie microbienne peut entraîner une panne de moteur. En outre, les microbes tels que les bactéries et les moisissures peuvent poser un problème de sécurité humaine en cas d'exposition. L'analyse des carburants doit toujours inclure une mesure de la teneur en microbes. 

Dégradation

Le temps et les facteurs environnementaux entraînent une dégradation du carburant diesel, ce qui a un impact sur les performances. Lors de l'utilisation, un carburant dégradé peut entraîner des fumées noires, des difficultés de démarrage et un calage du moteur. Des techniques de stockage appropriées, des tests réguliers du carburant et l'entretien des réservoirs de stockage peuvent prolonger la durée de vie utile du carburant diesel. Par exemple, le fait de maintenir les réservoirs de stockage pleins en les remplissant régulièrement limitera l'espace disponible pour l'accumulation des contaminants. En outre, l'analyse de la qualité du carburant vous alertera rapidement en cas de dégradation, afin que vous puissiez prendre les mesures nécessaires pour remplacer le carburant inutilisable. 

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Many different industries require diesel fuel storage for regular or emergency use, and routine fuel quality testing is an essential part of fuel storage. Quality testing ensures safe and effective performance upon use. ASTM tests measure oxidative stability and cetane rating, as well as water, sediment, sulfur and microbial content. Each of these ratings and measurements impacts performance. Poor diesel fuel quality test results indicate unusable fuel or fuel that might damage equipment. In addition, content tests determine compliance with legal standards, protecting your company from liability. 

Si vous stockez du carburant diesel, veillez à programmer des tests de qualité réguliers. Les tests de qualité du carburant garantissent des normes de performance élevées, protègent votre équipement contre les dommages et limitent les problèmes de responsabilité. Si vous souhaitez en savoir plus sur les tests de qualité du carburant diesel, contactez les experts de Foster Fuels Mission Critical. Nous pouvons être votre partenaire stratégique en matière de carburant en vous offrant des services primés de gestion des risques.